Frederico Westphalen está progredindo no projeto de retorno do estacionamento rotativo. Nesta quarta-feira, 9, o secretário de Coordenação e Planejamento (Seplan), engenheiro Valdenir Cadore, o oficial de Gabinete, Diego Bertoletti da Rocha, e o Secretário da Administração, Ernesto Tarcísio Baggio, se reuniram com o presidente e diretores da Associação Empresarial de Frederico Westphalen (AEFW) para apresentar o andamento do processo.

Cadore destacou que foi realizado um estudo técnico detalhado baseado no antigo edital, com o objetivo de corrigir falhas e aprimorar o sistema para a nova licitação.

“Foi feito um estudo minucioso para identificar os pontos que precisam de ajustes. A proposta do novo modelo é oferecer um número maior de vagas, conforme a demanda da população” –, explicou.

Inovações e segurança

Entre as principais mudanças, está a adoção do modelo de locação, considerado mais viável para o município. O novo sistema contará com dois veículos de vigilância, equipados com monitoramento em tempo real em parceria com a Brigada Militar. Além disso, poderá ser adicionado o serviço de zeladoria nas áreas abrangidas.

“Essa estrutura será um reforço à segurança e à conservação das regiões onde o estacionamento rotativo será implantado”, ressaltou o secretário.

O projeto prevê a instalação de 45 parquímetros e pelo menos 15 pontos de atendimento ao público. Para a comodidade dos usuários, os motoristas poderão pagar pelo estacionamento de seis maneiras diferentes, incluindo por meio de um aplicativo.

Próximas etapas

Atualmente, o projeto está na fase de Estudo Técnico. A proposta foi encaminhada para análise da equipe jurídica da prefeitura, que está avaliando a viabilidade legal das mudanças propostas. A próxima etapa será a apresentação oficial à Câmara de Vereadores.

“Queremos, antes de enviar para votação, nos reunir com os vereadores para apresentar o novo modelo, esclarecer dúvidas e, se necessário, realizar ajustes”, afirmou Cadore.

Um ponto importante do novo sistema é que as notificações de trânsito relacionadas ao estacionamento rotativo passarão a ser de responsabilidade exclusiva do município. Não haverá divisão dos valores com a empresa executora do serviço, e toda a arrecadação será destinada a projetos voltados à comunidade.