As rodovias federais do Rio Grande do Sul v�o completar, na pr�xima semana, dois meses sem registrar infra��es por meio dos pardais e lombadas eletr�nicas. Em 14 de janeirochegou ao fim o contrato de quase nove anos com a empresa Kopp Tecnologia, que mantinha estes controladores de velocidade em opera��o.

Uma nova fornecedora foi contratada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em setembro de 2018. A empresa Fotosensores Tecnologia Eletr�nica chegou a instalar 38 equipamentos. Para come�ar a registrar excesso de velocidade eles precisam ser aferidos pelo Inmetro. At� agora nenhum deles est� em funcionamento. O motivo foi um problema de documenta��o apresentado pela nova empresa.

"Algumas solicita��es de verifica��o inicial da empresa Fotosensores foram recusadas porque a PAM (Portaria de Aprova��o de Modelo) referente aos medidores que est�o sendo instalados est� em nome de outro fabricante. T�o logo seja feita a solicita��o pela empresa que possui a PAM, as verifica��es ser�o agendadas pela Superintend�ncia do Rio Grande do Sul", informa o Inmetro por meio de nota.

A empresa informa que n�o ir� se pronunciar sobre o assunto. O Dnit tamb�m n�o comenta o que foi feito at� agora neste contrato. Apenas esclarece que est� todos os pontos de instala��o de equipamentos eletr�nicos de controle de tr�fego nas rodovias federais.

"A autarquia est� fazendo um estudo em todo a malha vi�ria federal, com o apoio da PRF (Pol�cia Rodovi�ria Federal), e somente funcionar�o radares em locais onde seja indispens�vel seu emprego tecnicamente", comunica o departamento, tamb�m por meio de nota.