Todas as rodovias concedidas à CCR ViaSul no Estado estavam recebendo algum tipo de reparo nesta quinta-feira (28), fosse na área de rolamento ou nas cercas que isolam as pistas. Além da freeway, entre Porto Alegre e Osório, a maior empresa brasileira de concessões de infraestrutura de transportes passou a administrar, neste ano, a BR-101, de Osório a Torres, a BR-386, entre Canoas a Carazinho, e a BR-448, de Sapucaia do Sul a Porto Alegre. A previsão de investimento é de R$ 500 milhões até o fim do ano nas quatro estradas.

Gestor de Engenharia da CCR, Elvio Torres avalia que a rodovia recebida em melhores condições foi a freeway, por conta da manutenção que vinha sendo realizada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Nas demais, foram detectados trechos que necessitam de intervenções emergenciais no pavimento. A verba anunciada também será aplicada em trabalhos como melhoria do asfalto, serviços de limpeza, capina, roçada e vistoria de bueiros.
— Neste primeiro ano, estamos restabelecendo as condições ideais das quatro rodovias, melhorando pavimento e sinalização nos pontos críticos. Estamos, também, vistoriando e cadastrando dispositivos de drenagem e corrigindo anomalias — explica Torres.

Por enquanto, a única das quatro pedagiada é a freeway. O começo da cobrança de tarifa nas outras cinco praças de pedágio – quatro na BR-386 e uma na BR-101 – está previsto para fevereiro de 2020. O valor será R$ 4,40 em ambos os sentidos para veículos de passeio.

Para quem utilizar a freeway neste feriadão de Carnaval, a boa notícia é que todo acostamento entre Gravataí e Osório será liberado em ambos os sentidos quando houver congestionamento. Caberá à CCR ViaSul comunicar a Polícia Rodoviária Federal (PRF) quando tiver intenção de usá-lo. São esperados 150 mil veículos na rodovia, entre sexta-feira (1) e sábado (2). O objetivo é evitar ou amenizar congestionamentos em razão da grande quantidade de automóveis prevista.